汕头城市轨道交通线网规划已获批复

汕头城市轨道交通线规划已获批复

从汕头市交通运输局获悉，为破解城市发展的交通瓶颈问题，发展大运量、快捷、准点的城市轨道交通，我市于2012年底开始委托开展城市轨道交通规划工作。目前，线规划已获市政府批复，正开展汕头市城市轨道交通线及建设规划环境影响评价工作，现进行第一次公示。

和质检单位实验室里

线规划远景由10条线路组成，其中1、2、3号线为城市骨2.纵向横向断裂伸长率干线，1号线支线、4号线、5号线和6号线为城区辅助线，城市骨干线和城区辅助线线路总长166km;R1、R2、R3号线为市域线，线路总长85.4km。全线路全长251.4km，共设置车站137座，其中换乘站15座。全设置综合维修基地2处、车辆段7处、停车场3处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。

近期建设项目由1号线、2号线一期工程、3号线一期工程组成。其中1号线正线长度20.2km，设站18座，自汕头大学至汕头站;2号线一期工程正线长度16.2km，设站13座，自澄海北至时代广场;3号线一期工程正线长度20.6km，设站13座，自莱芜围至汕头站。建设规划总长度57.0km，设站44座。近期建设玉井及莱芜围车辆基地2处，新津河停车场1处，控制中心1处。

据悉，规划环境影响评价主要工作内容，是通过现场调查、资料收集等，确定规划建设线路的环境敏感保护目标和敏感区域，分析轨道交通建设规划实施各阶段存在的环境问题，对轨道交通规划所涉及到的主要环境影响进行预测和分析，提出规划优化和调整方案，公众参与贯穿于评价全过程。

公众可登陆市交通运输局站详细了解《汕头市城市轨道交通规划 线规划》、《汕头市轨道交通近期建设规划》内容，对规划建设在环境保护方面的意见和建议，可在公告发布之日(11月28日)起10个工作日内，通过邮寄信函或电子邮件向规划主持单位汕头市交通运输局或环评单位中铁工程设计咨询集团有限公司发表意见。